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電力遠(yuǎn)動(dòng)裝置在鐵路供電系統(tǒng)中的應(yīng)用

來源:西安聯(lián)誠軌道交通科技有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020/9/12 15:21:39 瀏覽次數(shù):98

摘  要:介紹了電力遠(yuǎn)動(dòng)裝置的構(gòu)成、功能、技術(shù)特點(diǎn)及在鐵路10 kV電力貫通線及貫通白閉線上的運(yùn)用,實(shí)踐表明該裝置能有效提高供電可靠性和電能質(zhì)量。

隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展,列車速度提高,行車密度加大并廣泛使用信號(hào)自動(dòng)閉塞、調(diào)度集中等新技術(shù),對(duì)鐵路供電可靠性及供電質(zhì)量的要求越來越高,而應(yīng)用配電遠(yuǎn)動(dòng)自動(dòng)化技術(shù)是實(shí)現(xiàn)此目的直接有效的技術(shù)手段。本文介紹了廣深線上配置的10 kV電力遠(yuǎn)動(dòng)裝置及其運(yùn)用情況。

1系統(tǒng)構(gòu)成及功能

    整個(gè)系統(tǒng)由一級(jí)控制中心、二級(jí)被控變/配電所、被控開關(guān)站及通信通道構(gòu)成,形成一個(gè)通用性強(qiáng)的開放性網(wǎng)絡(luò)。通過設(shè)在沿線各、開關(guān)站的遠(yuǎn)動(dòng)終端,對(duì)各變/電所、開關(guān)站實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控,利用配電所饋線斷路器和開關(guān)站斷路器,判斷和切除電線路故障實(shí)現(xiàn)配電遠(yuǎn)動(dòng)自動(dòng)化‘…。

    控制中心硬件配置可分為智能化通訊處理系統(tǒng)、操作圖形工作站及其它有共享關(guān)系的外設(shè),通過局部網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和資源共享。操作圖形工作站通過智能化通訊處理子系統(tǒng)與通道相連,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊_1]。軟件包括系統(tǒng)程序、應(yīng)用程序和操作管理程序3部分,各程序間具有保護(hù)鎖定功能。

    系統(tǒng)除全面實(shí)時(shí)監(jiān)控被控開關(guān)和采集數(shù)據(jù)外,還可快速判斷和切除線路故障段,具體功能為:

    ①控制配電系統(tǒng)的開關(guān)設(shè)備;②監(jiān)控配電系統(tǒng)(包括信號(hào)設(shè)備低壓電源)運(yùn)行狀態(tài);③遠(yuǎn)方測(cè)量配電系統(tǒng)各被測(cè)量點(diǎn);④進(jìn)行在線維護(hù)及功能擴(kuò)展;⑤系統(tǒng)自檢;⑥與其它計(jì)算機(jī)交換數(shù)據(jù);⑦全線數(shù)據(jù)采集、記錄、處理及圖表分析。2  系統(tǒng)應(yīng)用

    廣州至深圳準(zhǔn)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程約150 km,有全長(zhǎng)約400 km的10 kV電力自閉線、貫通線各一條,10 kV自閉配電所和貫通配電所7座。未上電力遠(yuǎn)動(dòng)裝置前,線路故障需用較長(zhǎng)時(shí)間查找、排除,停電時(shí)間架空線一般3~5 h(電纜故障則需時(shí)更長(zhǎng)),影響范圍一般20~30 km,嚴(yán)重危及行車安全。1 997年底建成10 kV電力配電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng),提高了電力線路與設(shè)備故障的查找、判斷以及快速反應(yīng)能力,從查找至排除故障恢復(fù)供電僅需3 min,確保了供電質(zhì)量和供電可靠性。該系統(tǒng)的投運(yùn)還取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)開通前每個(gè)配電所需6~7人值班,沿線還需維修人員搶修線路。投入遠(yuǎn)動(dòng)裝置后,每個(gè)配電所僅1人值班,線路搶修人員也大為減少,全線年運(yùn)行費(fèi)用節(jié)約500萬元。

廣深線路成功應(yīng)用后,武漢至廣州1 000多公里鐵路、外洋至福州鐵路及渝懷線、浙贛線、石懷線、隴海線等均己建成或在建遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。

3經(jīng)驗(yàn)和建議

    ①將線路分段的斷路器柜模式改為負(fù)荷開關(guān)環(huán)網(wǎng)柜模式,將故障分段、信號(hào)電源監(jiān)控與環(huán)網(wǎng)柜一體化設(shè)計(jì),使設(shè)備小型化,不因檢修影響線路運(yùn)行。

    ②取消RTU和變送器柜,按分層、分布、分散的原則,采用監(jiān)視、控制、保護(hù)、計(jì)量四合一的交流采樣監(jiān)控單元,綜合自動(dòng)化改造配電所。

    ③被控站與主控站的數(shù)據(jù)通信由原速度慢、誤碼率高的音頻模擬通道改造為64K數(shù)字通道,而視頻監(jiān)視的通信通道采用E1口直接上傳。

    ④采用IEC60870一5系列通信規(guī)約(有條件則直接用網(wǎng)絡(luò)通信規(guī)約)提高系統(tǒng)的開放性及通信可靠性。

    ⑤增加對(duì)變/配電所非電量信息的采集,增加視頻監(jiān)控和變/配電所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),從安全、消防、圖象等方面全面監(jiān)視和控制變/配電所。

    ⑥在實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)上擴(kuò)展管理功能,如設(shè)備履歷和工作票管理、地理信息系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)監(jiān)管結(jié)合。