中老磨萬鐵路設(shè)備集成項(xiàng)目
中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項(xiàng)目。全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國裝備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通。老撾段北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬象，全長400多公里，為設(shè)計(jì)時(shí)速160公里的單線電氣化鐵路。途經(jīng)老撾瑯南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省、萬象市。設(shè)計(jì)新建車站32座，初期建設(shè)20座，設(shè)10座客運(yùn)站，前期開通磨丁、孟塞、瑯勃拉邦、萬榮、蓬洪、萬象6座客運(yùn)站。中老鐵路于2021年12月3日正式通車。
我公司提供了該項(xiàng)目股道自動化系統(tǒng)集成、轉(zhuǎn)轍機(jī)、非安裝設(shè)備儀器儀表等設(shè)備。
尼日利亞拉伊鐵路設(shè)備集成項(xiàng)目
拉伊鐵路是是中非“一帶一路”的重大合作項(xiàng)目，也是中尼務(wù)實(shí)合作旗艦項(xiàng)目，是西非地區(qū)首條現(xiàn)代化雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路，同時(shí)也是迄今非洲建成最長雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路，連接非洲第一大城市拉各斯和尼日利亞工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹，線路正線全長約157公里，另有長約7公里的阿帕帕港支線鐵路，實(shí)現(xiàn)了“港路聯(lián)通”，全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)，雙線標(biāo)準(zhǔn)軌距，設(shè)計(jì)最大行車時(shí)速150公里，于2017年3月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2022年5月開通運(yùn)營。
我公司提供了該項(xiàng)目信號電源屏、計(jì)軸、通信電源及環(huán)監(jiān)、CTC大屏、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道變壓器、繼電器、組合柜、箱盒相關(guān)器材等產(chǎn)品。
